Vsi tudi z Akrapovičem: še ne tako “resen” VW golf

Volkswagen je novega Golfa predstavil v najmočnejši različici R. Dvolitrski turbomotor bo imel 315 “konjev”. Tudi izpušni sistem Akrapovič je serijski del avtomobila.

Volkswagen nadaljuje serijo golfov R (prvotno R32), ki predstavljajo najmočnejšo različico tega avtomobila. Osmo generacijo Golfa R poganja dvolitrski bencinski motor TSI s 235 kilovati (315 “konji”) in 420 njutonmetri navora. Motor je v primerjavi s predhodnikom dobil dodatnih 27 “konjev” in 41 njutonmetrov navora.

Evropejcem ne bo na voljo ročnega menjalnika

V Evropi bo Golf R na voljo le s samodejnim menjalnikom DSG, ki bo moč prenašal na vsa štiri kolesa. V ZDA bo ta golf na voljo tudi s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Štirikolesni pogon ima vektorsko porazdelitev navora na zadnji osi in diferencial z elektronsko zaporo na sprednji strani.

Do 100 kilometrov na uro bo Golf R pospešil v 4,7 sekunde, največja hitrost pa je bila omejena na 250 kilometrov na uro.






Foto: Volkswagen

Dva dodatna programa Nordschleife in Drift

V primerjavi s klasičnim golfom je različica R dva centimetra bližje cestišču, poleg tršega podvozja in drugačnega naklona koles pa izstopata še dva dodatna vozna programa – prvi se imenuje Nordschleife, ki nastavi podvozje za dirkanje nekoliko mehkejši od programa Race.

Druga posebnost je program Drift, ki – podobno kot nekdanji Ford Focus RS – več moči preusmeri na zadnja kolesa in tako omogoči zabavno in privlačno drsenje.

Tudi v novi generaciji bo imel najmočnejši golf izpušni sistem Akrapovic.




VW golf R32


VW golf R32
Foto: Volkswagen

Leta 2002 je Volkswagen predstavil različico golfa R32, ki ga je poganjal 3,2-litrski atmosferski šestvaljnik s 177 kilovati (241 “konji”), imel pa je tudi štirikolesni pogon. Trikrat je presegel prodajna pričakovanja. Od sredine leta 2003 je bil tudi prvi Volkswagen z avtomatskim menjalnikom DSG z dvojno sklopko.

READ  Nadzornik Pošta Slovenije od SMC zahteva politične pritiske

Leta 2005 je sledil drugi Golf R32, tokrat z 184 kilovati (250 konjskimi močmi), leta 2009 pa so se zgodile večje spremembe: Golf R32 je postal le Golf R, šestvaljni pogonski sklop pa je nadomestil 21 odstotkov učinkovitejša dva -litrski motor TSI.




Volkswagen golf R Akrapovič


Foto: Volkswagen




Volkswagen golf R


Foto: Volkswagen




Volkswagen golf R


Foto: Volkswagen




Volkswagen golf R


Foto: Volkswagen




Volkswagen golf R


Foto: Volkswagen

Mojca Andreja

Nagnjena je k apatiji. Nevidni raziskovalec. Vseživljenjski guru slanine. Potovalni odvisnik. Organizator. "

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.

Read also x