Vročina negativno vpliva na akumulator električnega avtomobila


Če je vozilo parkirano na mestu dlje časa, je priporočljivo, da se baterija napolni na približno 50 odstotkov. Načeloma se izogibajte praznjenju baterije pod 15 odstotkov, saj boste s tem pospešili staranje litijeve baterije. Foto: MMC RTV Slovenija

Pri visokih temperaturah se ne ogreva samo avtomobilska kabina. Pri električnih avtomobilih se postavlja tudi vprašanje, kako dobro baterije prenašajo toploto? Nemška strokovna organizacija KÜS je pripravila nekaj nasvetov za lastnike električnih vozil.

Litij-ionske baterije, običajno nameščene v električnih avtomobilih, so dobro delovale v temperaturnem območju od približno 15 do 35 stopinj Celzija. Pri nižjih temperaturah poraba energije narašča, kar ima za posledico krajši razpon vozil. Po drugi strani pa temperature nad 35 stopinj Celzija negativno vplivajo tudi na življenjsko dobo baterije – in s tem na doseg vozila. Druga pomanjkljivost vročine je tudi ta, da je moč polnjenja baterije nižja, kar podaljša čas polnjenja baterije. Kljub temu se za varnost kritično štejejo le temperature nad 120 stopinj Celzija. To lahko privede do kratkega stika in kemičnih reakcij, opozarja KÜS.


KÜS svetuje, da je najbolje, da baterijo električnega avtomobila napolnite takoj po vožnji, ko je akumulator že ogret. Foto: Peugeot
KÜS svetuje, da je najbolje, da baterijo električnega avtomobila napolnite takoj po vožnji, ko je akumulator že ogret. Foto: Peugeot

Proizvajalci so razmišljali o težavah

Monitor temperature, ki ga je namestil proizvajalec, zagotavlja, da je baterija predhodno izklopljena. Nekateri modeli imajo tudi vgrajene sisteme za upravljanje toplote, ki zagotavljajo, da temperatura akumulatorja ves čas ostane v optimalnem območju.

Vendar pa lahko s pravimi ukrepi po mnenju strokovnjakov pozitivno vplivate na življenjsko dobo baterije električnega avtomobila. Pri podjetju KÜS priporočajo, da je baterija napolnjena od 40 do 80 odstotkov. Polnjenje in praznjenje na omenjenem območju manj obremenjuje akumulator, kar pozitivno vpliva na njegovo življenjsko dobo.

Raven napolnjenosti na tem območju je priporočljiva, zlasti če vozilo vozite na kratkih razdaljah. Tudi na daljših vožnjah baterija ne bi smela biti popolnoma napolnjena, ampak jih priporočajo strokovnjaki do največ 90 odstotkov. Popolnoma napolnjena baterija ostari hitreje.

READ  Prenehanje javnega življenja s korono: Petrol v drugem četrtletju z 1,3 milijona neto izgube
Marija Ana

„Amatérsky evanjelista kávy. Certifikovaný priekopník piva. Nadšene skromný nadšenec popkultúry.“

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Previous Post 60 let Seana Penna, ki je leto zaznamoval s svojo tretjo poroko
Next Post FOTO: Pozdrav velikosti kokošjega jajca v Prekmurju, pomembne posledice drugod po državi