Več držav EU se zanima za neposredno pošiljanje s pristaniščem Ctg

Zabojniki so zloženi, kolikor seže pogled v pristanišču Chittagong, ki je v začetku tega meseca začelo neposredno pošiljanje v pristanišče v Italiji. Fotografija posneta pred kratkim. Foto: Rajib Raihan

“> title=

Zabojniki so zloženi, kolikor seže pogled v pristanišču Chittagong, ki je v začetku tega meseca začelo neposredno pošiljanje v pristanišče v Italiji. Fotografija posneta pred kratkim. Foto: Rajib Raihan

Možnost neposrednega kontejnerskega prevoza iz pristanišča Chittagong na evropske destinacije se širi, najmanj štiri države pa so izrazile interes za pošiljanje blaga neposredno iz Satograma v Evropo po morju.

Portugalska, Slovenija, Nizozemska in Danska si želijo slediti temu, odkar je italijanska ladjarska družba začela neposredne storitve med Satogramom in Italijo v začetku tega meseca.

Medtem naj bi v začetku marca v pristanišče prispela nova kontejnerska ladja, ki bo prevažala tovor za izvoz v Italijo.

Tovor izvažajo v in iz Evrope, Združenih držav Amerike in drugod s štirimi regionalnimi pretovornimi pristanišči, vključno s Colombom in Singapurjem, pa tudi z velikimi tajskimi ladjami prek malezijskega pristanišča Tanjung Belabas in nekaterih pristanišč v Port Klang in na Kitajskem. .

Podjetja se že dolgo zanašajo na storitve neposrednega pošiljanja, saj so tako čas kot stroški prevoza izvoza države na ta način visoki.

Toda nizek ugrez v pristanišču Chittagong otežuje sprejem velikih tajskih ladij, kar je velika ovira za izpolnitev njihovega zaupanja.

Vendar je italijanski špediter RifLine Worldwide Logistics Limited s pomočjo svoje ladje za križarjenje Calypso Cambagnia de Navigacione SPA Italy že začel neposredno storitev na relaciji Italija-Chatogram z odpošiljanjem dveh majhnih kontejnerskih plovil.

READ  Gotovino in bančne kartice nadomeščajo mobilni telefoni in pametne ure

V okviru storitve je MV Tsonga Cheetah pod liberijsko zastavo prispel sem 5. februarja iz italijanskega pristanišča Ravenna dva dni pozneje z 952 dvajsetmetrskimi ekvivalenti (TEU) naloženih zabojnikov.

M Shahjahan, predsednik pristaniške uprave Chittagong (CPA), je za Daily Star povedal, da so uradniki veleposlaništva Portugalske in Slovenije prek ministrstva za ladijski promet želeli ločena srečanja s CPA, da bi začeli neposredne ladijske storitve s pristaniščem Chittagong.

Predsednik je dejal, da bodo o zadevi podrobno razpravljali na seji.

Anne Van Leeuwen, veleposlanica Nizozemske v Bangladešu, je 16. februarja vljudnostno poklicala predsednika CPA in predlagala, da veleposlanik prevzame pobudo za uvedbo neposrednih ladijskih storitev med pristaniščem Chittagong in Rotterdamom.

Pristanišče Rotterdam je največje pristanišče v Evropi in se povezuje z glavnimi destinacijami v regiji.

Shahjahan je dejal, da je veleposlanik predlog sprejel pozitivno.

Shah Jahan je med srečanjem 14. februarja dejal, da je podoben načrt dal danskemu veleposlaniku Vinnieju Estrupu Petersonu. Peterson je pohvalil nedavno uvedeno storitev neposrednega pošiljanja med Satogramom in Italijo.

Medtem je MV AST Malta, ki pluje pod zastavo Malte, zdaj na poti s Kitajske in naj bi prispel v Chattanoogo 2. marca, da bi odpeljal nekaj tovora v italijansko pristanišče Ravenna.

Rifle je ena od dveh ladij po vsem svetu, ki delujeta neposredno med Kitajsko in Ravenno.

Abul Kalam Azad, direktor Bangladeša, RifLine Worldwide Logistics Limited, ekskluzivnega partnerja RifLine v Italiji, je dejal, da MV AST Malta dejansko načrtuje točenje goriva v Colombu na poti iz Kitajske v Italijo.

“Ker pa Tsonga Cheta 7. februarja ni mogel odpremiti približno 31 izvoznih kontejnerjev TEU, smo načrtovali, da bomo AST Malta pripeljali sem, da bo natočil gorivo v pristanišču Chittagong in poslal preostale zabojnike,” je dodal.

READ  Gospodarski minister je opozoril, da bo nova ključavnica Slovenijo bankrotirala

Trenutno je v pripravi za pošiljanje v različna pristanišča 97 TEU visokonakladnih zabojnikov, ki jih pošilja Tsonga Cheetah, ki bodo prispeli v tretjem tednu marca.

Azad je dejal, da bi lahko preko AST Malte poslali tudi 97 TEU.

Mojca Andreja

Nagnjena je k apatiji. Nevidni raziskovalec. Vseživljenjski guru slanine. Potovalni odvisnik. Organizator. "

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.

Read also x