V 18 mesecih iz pekla v nebesa


Pred začetkom letošnje italijanske preizkušnje Pierre Gasly (na fotografiji) pri Monzi še ni dosegel točke, njegova ekipa AlphaTauri (prej Toro Rosso) pa je v “hramu hitrosti” brez točk od leta 2013, ko je Daniel Ricciardo osvojil 7. mesto. kraj. V nedeljo se je vse to spremenilo. Foto: Reuters

Ko je lani napredoval iz Toro Rosso v Red Bull je motošport javnost je v tem videla izjemno priložnost za mladega Francoza. Pred začetkom sezone je bil prepričan, da bo priložnost izkoristil z obema rokama, a kaj kmalu je vse postavilo na glavo.

Izkazalo se je, da v rdeča Bik dirkalni avto RB15 ne najde najboljših, naredil je kar nekaj napak, poleg tega pa je redno izgubljal dvoboj s soigralcem Max Verstappn. Pred poletnimi počitnicami je zasedel 6. mesto v prvenstva, imel je pred seboj le pet točk Sainzem v mclarnu.

Avtošport direktor ekipe dr. Helmut Mark je končno zavrelo, Gaslyja je prečrtal in naredil spremembo: Francoza je poslal nazaj v Toro Rosso, iz Faenze tako je tudi v ekipa povabila novinca Alexandra Albona.

Poteza, ki so jo mnogi videli kot javno klofuto. Ampak Gasly puške ni spustil v koruza, na predzadnji dirki sezone prvič v kariero stopil na stopničke – VN Brazilije sklenil na 2. mestu – in letos je z ekipo pod novim imenom AlphaTauri celo dosegla prva zmaga – in na kultnem dirkališču v Monzi!

Gasly: Enostavno Brez besed sem
“Bila je res nora dirka. Mislim, da smo odmor zelo dobro izkoristili. V zadnjih 18 mesecih sem že veliko preživel. Da mi je uspelo v Monzi zdaj dosegajo prvo zmago v kariera … enostavno Brez besed sem, “ je takoj po tekmi za F1tv je dejal presrečni 24-letnik, ki je že navdušil prejšnji vikend v SpaFrancorchamps. “Ta ekipa mi je dala res ogromno: prva priložnost, prvo mesto na zmagovalnih stopničkah, zdaj moja prva zmaga. Dan ne bi mogel biti lepši. Ko sem se prebil v formula ena, sem rekel, da mora v ta razred prvič po letu 1996, da je ponovno osvojil Francoza. Nikoli pa si ne bi mislil, da se bo zgodilo tako, “ je dodal Gasly.

Zadnji Francoz, ki je slavil zmago v formula ena, je Olivier Panis, ki je vklopljen izjemna dirka 19. Maj 1996 je zmagal na prestižnem VN Monaka v Monte Carlu.

Sainz delno zadovoljen z drugim mestom
Precej razočaran nad izidom je bil drugi Carlos Sainzto je to v kvalifikanti s tretjim mestom so med dirkaškim vikendom severno od Milana nakazali njegovo namero. A med dirko ni šlo vse po načrtih. “S končno uvrstitvijo sem delno zadovoljen. Sicer si nismo mogli predstavljati, da se bomo celo potegovali za zmago. Če bi bila dirka normalna, bi najverjetneje končal takoj za Hamiltonom. Moram pa biti zadovoljen z drugo mesto. Pierru lahko samo čestitam, “je dejal. je dejal Španec, ki še vedno lovi krstno zmago v kraljica motošporta. Naslednja sezona bo velika nagrada Italije zanj ‘domača’ dirka, saj bo tam dirkal kot novi član Ferrarija.

Sprehod: Čudno je začeti znova po premoru
Po dolgih letih je spet stopil na stopničke Lance Stroll. Dirkač Dirke Bistvo je dirka v Monzi je zaključil na tretjem mestu. “Minilo je nekaj let, odkar stojim na stopničkah. Zelo sem vesel Pierra, res je brezhibno dirkal,” je uvod v f1tv je dejal Kanadčan, ki se je znašel na odmoru v briljanten položaj. Takrat, ko se je po progi vozil varnostni avto, se edini ni odločil, da bo šel po svež komplet pnevmatik, ostal je na progi in vozil za Hamiltonom. In spet Začni ni šlo po načrtu, kolesa so se zavrtela v prazno, hitro je nekaj soigralcev zažvižgalo mimo njega. A začel je potiskati naprej in končno osvojil tretje mesto. “Dirko sem lahko uničil šele, ko sem dirko začel z drugega štartnega mesta. Nenavadno je, da dirko spet začnem po premoru,” je dejal. je dejal Stroll, ki je prvi Kanadčan v Monzi je stopil na stopničke po letu 1979 (Gilles Villeneuve). Sicer je v kraljica avtomobilskega športa je že stala na stopničkah, prvič se mu je to zgodilo tukaj v krstna sezona med elito, ko je bil 25. junija 2017 tretji na dirki za Veliko nagrado Azerbajdžana. Ima boljšo uvrstitev ukradel ciljno črto Valtteri Bottas.


Lewis Hamilton je upal, da bo v nedeljo v Monzi dosegel rekordno šesto zmago na dirki za Veliko nagrado Italije, a je slavje odnesla napaka, ki jo je naredil z ekipo.  Foto: Reuters
Lewis Hamilton je upal, da bo v nedeljo v Monzi dosegel rekordno šesto zmago na dirki za Veliko nagrado Italije, a je slavje odnesla napaka, ki jo je naredil z ekipo. Foto: Reuters

Šok v “Temple of Speed”: krstna zmaga Gaslyja!

Hamilton se bo iz napake nekaj naučil
Ko smo že pri Bottasu, je bil Finec dirko pozabiti. Katastrofalno Začni in še slabši prvi krog mu je odnesel boj za morebitno zmago, na koncu je izvlekel solidno 5. mesto. Toda požel je veliko več pozornosti Lewis Hamilton, do katerega je prišlo zaradi (prepovedanega) postanka v škatle, kaznovane z 10-sekundnim postankom. Kazen je vrgla v rep kolone, iz katere je kljub temu odpeljal najhitrejši krog in končal na 7. mestu. “Iskreno, nisem videl rdeče luči. Prevzemam krivdo. Iz tega se bom nekaj naučil. Osvajanje 7. mesta in najhitrejši krog je soliden rezultat. Sploh zato, ker sem v v enem trenutku je dirkal na zadnjem mestu, za naslednjim dirkačem zaostal 26 sekund. Te točke bom z veseljem sprejel. Med drugim sem hvaležen, da Max (Verstappn) ni uspel doseči nobene točke, zato danes nismo veliko izgubili, “ je Autosportu povedal zmagovalec serije in šestkratni svetovni prvak, ki bo moral doseči rekordno šesto zmago v Monzi počakajte vsaj še eno leto.

Ampak on je Britanec, ki je v Formula 1 se je zlomila leta 2007, vendar je presegla 66 let star rekord. Med dirko je namreč vodil več kot dva kroga in se uspel v zgodovina dirkanja za VN Italije je odpeljala največ krogov v vodstvo. Do nedelje je ta rekord 220 krogov v vodstvo je imel legendarni italijanski dirkač Alberto Ascari.

Okvara zavornega sistema je najslabša stvar, ki se vam lahko zgodi na dirki. Na mojo srečo se je to zgodilo na najboljšem delu proge. Če bi se mi zgodilo kje drugje, ne bi bilo tako dobro. Moramo razumeti, zakaj se je to zgodilo. To se mi še nikoli ni zgodilo na takšen način. Na srečo tik pred uvodnim zavojem, ko je na voljo dovolj izletniške površine.

Sebastian Vettel, dirkač Ferrarija

Vettel: Še dobro, da na tribuni ni bilo navijačev
Medtem se je Ferrari hotel nekoliko skriti. Nič točka na domači tekmi je vedno slab rezultat. In res škoda, da je bila ekipa iz Maranella popolnoma nekonkurenčna v leto, ko so na koledarju formule ena tri italijanske dirke: ena v Monzi, ena v Mugellu v ena v Imoli. “Letos je res drugače. Dobro je, da na tribuni ni bilo navijačev. To je življenje.” je po tekmi za f1tv pripomnil Sebastian Vettel, ki je GP Italije končal precej zgodaj po okvari zavornega sistema. “Napaka zavornega sistema je najslabša stvar, ki se vam lahko zgodi na dirki. Na srečo se mi je to zgodilo na najboljšem delu proge. Če bi se to zgodilo kje drugje, ne bi bilo tako dobro. Moramo razumem, zakaj se je to zgodilo. To se mi še nikoli ni zgodilo na tak način. Na srečo, tik pred uvodnim zavojem, ko je na voljo dovolj izletniškega prostora, “ je dodal Heppenheimčan, ki je letos na polovici dirk ostal brez točk.

V nedeljo VN Toskane
Ta vikend ni časa za počitek v Italija na sporedu dirke za Veliko nagrado Toskane v Mugellu. Dirkališče v Scarperii e San Piero še nikoli ni gostil dirke v formula ena, vendar jo uporabljajo leta 2012 v izveden elitni razred motošporta izven sezone testiranje. Proga je takrat navdušila številne dirkače in so jo najbolj pohvalili Mark Webber in Vettel, nato soigralec pri Red Bullu. Toskanski dirkaški vikend se bo začel s prvimi prostimi treningi v Petek, v V soboto ob 15. uri so na kvalifikacijskem sporedu, tekma je na sporedu v Nedelja ob 15.10.

Gasly presenetljiv zmagovalec v Monzi

Zmagovalci vseh dirk za VN Italije:

Poletje Dirkač Ekipa Prizorišče
2020 Pierre Gasly AlphaTauri Monza
2019 Charles Leclerc Ferrari
2018 Lewis Hamilton Mercedes
2017 Lewis Hamilton Mercedes
2016 Nico Rosberg Mercedes
2015 Lewis Hamilton Mercedes
2014 Lewis Hamilton Mercedes
2013 Sebastian Vettel rdeči bik
2012 Lewis Hamilton McLaren
2011 Sebastian Vettel rdeči bik
2010 Fernando Alonso Ferrari
2009 Rubens Barrichello Brawn
2008 Sebastian Vettel rdeči bik
2007 Fernando Alonso McLaren
2006 Michael sSchumacher Ferrari
2005 Juan Pablo Montoya McLaren
2004 Rubens Barrichello Ferrari
2003 Michael sSchumacher Ferrari
2002 Rubens Barrichello Ferrari
2001 Juan Pablo Montoya Williams
2000 Michael sSchumacher Ferrari
1999 Heinz-Harald Frentzen Jordan
1998 Michael sSchumacher Ferrari
1997 David Coulthard McLaren
1996 Michael sSchumacher Ferrari
1995 Johnny Herbert Benetton
1994 Damon Hill Williams
1993 Damon Hill Williams
1992 Ayrton Senna McLaren
1991 Nigel Mansell Williams
1990 Ayrton Senna McLaren
1989 Alain Prost McLaren
1988 Gerhard Berger Ferrari
1987 Nelson Piquet Williams
1986 Nelson Piquet Williams
1985 Alain Prost McLaren
1984 Niki Lauda McLaren
1983 Nelson Piquet Brabham
1982 Rene Arnoux Renault
1981 Alain Prost Renault
1980 Nelson Piquet Brabham Imola
1979 Jody Scheckter Ferrari Monza
1978 Niki Lauda Brabham
1977 Mario Andretti Lotus
1976 Ronnie Peterson Marec
1975 Clay Regazzoni Ferrari
1974 Ronnie Peterson Lotus
1973 Ronnie Peterson Lotus
1972 Emerson Fittipaldi Lotus
1971 Peter Gethin BRM
1970 Glina Ragazzoni Ferrari
1969 Jackie Stewart Matra
1968 Denny Hulme McLaren
1967 John Surtees Honda
1966 Ludovico Scarfiotti Ferrari
1965 Jackie Stewart BRM
1964 John Surtees Ferrari
1963 Jim Clark Lotus
1962 Graham Hill BRM
1961 Phil Hill Ferrari
1960 Phil Hill Ferrari
1959 Stirling Moss Cooper
1958 Tony Brooks Vanwall
1957 Stirling Moss Vanwall
1956 Stirling Moss Maserati
1955 Juan Manuel Fangio Mercedes
1954 Juan Manuel Fangio Mercedes
1953 Juan Manuel Fangio Maserati
1952 Alberto Ascari Ferrari
1951 Alberto Ascari Ferrari
1950 Giuseppe Farina Alfa Romeo

READ  Je Luca Dončić na poti do zmage v ligi NBA MVP?

Marko Andrej

“Zombi fanatik. Nagrajeni ljubitelj potovanj. Navdušen glasbeni kreten. Spletni strokovnjak za internet. "

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Read also x