Slovenija vlaga v novega zastavonošo in povezave z Evropo

Slovenija vlaga v novega zastavonošo in povezave z Evropo

Slovenija je nedavno sprejela predlog zakona, po katerem bo za vzpostavitev novih linij do Ljubljane namenjenih do 5,6 milijona evrov. To je nastalo kot ukrep za izboljšanje povezanosti prestolnice, pa tudi države kot celote s preostalo Evropo.

Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana z letali Adrie Airways 2015
Letališče Joseja Pochnika Ljubljana Odprto leta 1963 © Bdx

Razlog za podporo

Znesek bo pokril do 50 % potrebnih stroškov na ljubljanskem letališču. Država bo letalskim prevoznikom, ki se želijo prijaviti, posredovala seznam destinacij. Subvencije bodo veljale samo za direktne lete in tudi za letalske družbe, ki povečajo svojo frekvenco na obstoječih letih. Predlog zakona mora potrditi še Evropska komisija, preden lahko začne shema subvencioniranja.

Alenka Bratošek, nova ministrica za infrastrukturo, je sporočila: “Obračun smo jim že poslali. Hitro ukrepamo, ker želimo postopek končati pred poletno sezono, ki se pravzaprav začne konec marca.” Slovenija je morala predlog zakona posredovati Evropski komisiji, ker gre za politiko državnih pomoči.

S to akcijo smo se odzvali na upočasnitev zračnega prometa v Sloveniji. Trenutno je Aerodrom Ljubljana bolj aktivna v Sloveniji; Vendar pa ni dobro povezan z destinacijami po Evropi. Ljudje, ki želijo priti v Slovenijo, imajo druge možnosti, kot so Benetke v Italiji, Zagreb na Hrvaškem in Gradec v Avstriji. Poleg teh ima Slovenija načrte za oživitev Mariborsko letališče, ki je postalo eno najmanj uporabljanih letališč v državah nekdanje Jugoslavije. Drugo manjše letališče se nahaja na Portorožna slovenskih obalah, a so tudi malo rabljeni.

Slovenski nacionalni prevoznik: Adria Airways Airbus A320 na letališču Zürich
Adria Airways posluje že 58 let © Kambui

Drugi razlog, zakaj se je Slovenija odločila za ta postopek, je stečaj njenega nacionalnega prevoznika, Adria Airways. Leta 2019 je po dolgem obdobju, polnem izgub, prenehalo delovati. Minister za gospodarski razvoj in tehnologijo Matjaj Hahn je dejal, da Slovenija razmišlja o vzpostavitvi novega slovenskega letalskega prevoznika: »Razmišlja se o ustanovitvi novega nacionalnega prevoznika, a preden pridemo do tega, ne moremo stati na mestu. Zato skušamo izboljšati povezanost Slovenije s podpiranjem cest.

READ  Slovenski BDP se bo leta 2020 zmanjšal za 6,7%, manj kot je bilo pričakovano prej

the Najnovejša statistika Ta je pokazala, da je v letu 2021 prek treh slovenskih letališč letelo okoli 400.000 potnikov, skoraj vsi prek ljubljanskega letališča. Številke so precej nižje od največjega števila potovanj pred pandemijo COVID-19. Slovenija je v letu 2018 zabeležila skoraj 2 milijona potnikov. Največ potnikov prihaja iz Nemčije ali potuje vanjo, ki je najpomembnejši način potovanja v Sloveniji v letalskem prometu.

Kaj menite o ideji vlade, da podpre lete? Sporočite nam v komentarjih spodaj!

Franc Janez

Popotniški navdušenec. Posneta TV ninja. Neprimerno poslovanje. Twitter praksa.

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Read also x