Slovenija si prizadeva za tesnejše povezovanje z Lufthanso

Po propadu Adrie je slovenska vlada predlagala partnerstvo z Lufthanso za ustanovitev novega nacionalnega prevoznika države. Oktobra 2019 so o tem večkrat potekali pogovori, vendar je nemška letalska družba to idejo na koncu zavrnila. Njena hčerinska družba Air Dolomiti se je lani pogovarjala s slovenskimi oblastmi o možnosti vzpostavitve poslovanja iz Ljubljane. Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo pa je projekt zavrnilo, saj meni, da je predrag. “Air Dolomiti vedno išče nove partnerje in je odprt za ocenjevanje novih možnosti. Izvedli smo sestanek, da bi videli in ocenili priložnosti za obe strani,” so sporočili iz družbe.

Kljub temu, da bo prihodnji mesec zaradi pomanjkanja osebja odpovedala na stotine poletov v svoji mreži, bo Lufthansa ohranila svoje ljubljanske operacije nedotaknjene in povečala kapacitete na letih v slovensko prestolnico. Njegova dvojna dnevna linija med Frankfurtom in Ljubljano bo od 1. julija nadgrajena z letal CRJ900 na letala Airbus A319. Ta poteza bo dodala 94 sedežev na dan med mestoma. Progo bo vzdrževal A319 do konca poletja 2022 konec oktobra. Lufthansa je minuli mesec po dveh letih premora obnovila letenje med Münchnom in slovensko prestolnico.

READ  Sedem prijav za prosto mesto viceguvernerja BS

Mojca Andreja

Nagnjena je k apatiji. Nevidni raziskovalec. Vseživljenjski guru slanine. Potovalni odvisnik. Organizator. "

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.

Read also x