Slovenija se veseli tesnejših odnosov z Lufthanso


Slovensko ministrstvo za infrastrukturo se je pogovarjalo s kolegi na nemškem Zveznem ministrstvu za digitalno tehnologijo in promet, med drugim pa sta se pogovarjali o možnostih za izboljšanje letalske povezanosti v Ljubljani. Slovenski predstavniki so izrazili zanimanje za krepitev odnosov z Lufthanso, da bi se država lahko pohvalila z boljšimi povezavami in več leti. Nemški nacionalni prevoznik je najbolj obremenjen slovenski letalski prevoznik, ki je v prvem četrtletju leta na svoje lete v Ljubljano sprejel 20.566 potnikov. Je tudi najbolj obremenjena prometna linija v Sloveniji, ki predstavlja približno 30 % vseh povezanih potnikov. Skupina Lufthansa Group je skupaj s svojima lastniškima partnerjema Swiss in Brussels Airlines igrala prevladujočo vlogo v slovenskem letalskem sektorju od stečaja Adrie Airways leta 2019.

Po propadu Adrie je slovenska vlada predlagala, da skupaj z Lufthanso ustvari novega nacionalnega prevoznika države. O zadevi so se oktobra 2019 večkrat pogovarjali, vendar je nemška letalska družba to idejo na koncu zavrnila. Njena hčerinska družba Air Dolomiti se je lani s slovenskimi predstavniki pogovarjala o možnostih začetka poslovanja iz Ljubljane. A predlog, za katerega so menili, da je predrag, je slovensko ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo zavrnilo. “Air Dolomiti vedno išče nove partnerje in je odprt za ocenjevanje novih možnosti. Imeli smo sestanek, da bi ugotovili in ocenili priložnosti za obe strani,” so sporočili iz podjetja.

Kljub temu, da bo zaradi pomanjkanja osebja prihodnji mesec odpovedala več sto letov po svoji mreži, bo Lufthansa ohranila poslovanje v Ljubljani in povečala zmogljivost na letih v slovensko prestolnico. Njegov dvojni dnevni let med Frankfurtom in Ljubljano bo s 1. julijem nadgrajen iz CRJ900 v Airbus A319. Premik bo ustvaril dodatnih 94 sedežev na dan v vsaki smeri med obema mestoma. Progo bo A319 vzdrževal do konca poletne sezone 2022 konec oktobra. Prejšnji mesec je Lufthansa po dveletnem premoru ponovno začela poslovati med Münchnom in slovensko prestolnico.

READ  bne IntelliNews - Slovenski parlament je sprejel zakon, ki omogoča vstop Uberju in Lyftu na trg

Franc Janez

Popotniški navdušenec. Posneta TV ninja. Neprimerno poslovanje. Twitter praksa.

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.

Read also x