Slovenija bi lahko ustanovila in financirala novega nacionalnega prevoznika


Slovenski minister za gospodarski razvoj in tehnologijo Matjaž Han je dejal, da se država ne bi smela bati ustanovitve novega nacionalnega letalskega prevoznika in subvencioniranja glavnega prevoznika. Han je v intervjuju za Večer dejal: »Če subvencioniramo železniški in avtobusni potniški promet, se ne bi smeli bati ustanoviti in subvencionirati lastnega letalskega prevoznika. Javni prevoz je več kot le ekonomska logika.« Dodal je, »A razmišlja se o novem nacionalnem prevozniku.” , a preden ga dosežemo, ne moremo mirovati. Zato skušamo s subvencioniranjem linij izboljšati povezljivost Slovenije.” Novoizvoljena ministrica za infrastrukturo Alenka Braduček je v začetku meseca napovedala, da se bo vlada do sredine leta 2023 odločila, ali bo ustanovila novega nacionalnega prevoznika.

Slovenski parlament je včeraj sprejel predlog zakona za izboljšanje letalske povezanosti Slovenije. Shema, ki bo pokrivala 50 % letaliških pristojbin na novih linijah, bo subvencionirana s 5,6 milijona evrov vsako leto v naslednjih treh letih, odvisno od odobritve Evropske komisije. Na ministrstvu za gospodarski razvoj in tehnologijo so sporočili, da gre za izboljšanje letalske povezanosti “s kraji, ki so velikega pomena za Slovenijo, njene državljane, turizem in gospodarstvo”. Skupaj z ministrstvom za infrastrukturo bo izbiralo, katere proge bo subvencionirano. Na javnem pozivu, ki bo objavljen, ko bo program potrdil Evropska unija, bodo lahko sodelovali prevozniki, ki so registrirani v Evropski uniji in pripadajo Evropskemu splošnemu letalskemu prostoru. Financiranje bo zagotovljeno samo za proge, ki jih ne pokriva hitra železnica iz Slovenije ali drugega letališča v radiju 100 kilometrov od cilja.

READ  Avstrija "ena najlepših evropskih držav" za oranžna vina

Mojca Andreja

Nagnjena je k apatiji. Nevidni raziskovalec. Vseživljenjski guru slanine. Potovalni odvisnik. Organizator. "

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.

Read also x