Ryanair in Slovenija nadaljujeta pogovore o letih

Ryanair je že kritiziral ljubljansko letališče zaradi domnevno visokih pristojbin, a nizkocenovnega prevoznika zanima predvsem letenje slovenske prestolnice od leta 2023. Slovenska vlada je mariborsko letališče predlagala kot alternativo ljubljanskemu letališču, ki ga upravlja Fraport. Aerodrom Maribor se je v začetku leta pogovarjal z Wizz Airom o morebitni uvedbi sezonskih letov v drugo največje slovensko mesto, pri čemer je prevoznik zahteval skoraj milijon evrov subvencije, kar za letališče ni mogoče. Več sreče pa bi lahko imel Maribor v vladnih pogovorih z Ryanairom. To je bila zadnja nizkocenovna letalska družba, ki je letela v mesto pred petnajstimi leti.

Slovenska vlada je napovedala, da bo analizirala ustrezne načine podpore za izboljšanje letalske povezave države z večjimi destinacijami “pod ekonomsko upravičenimi pogoji”. Priznal pa je, da mora država “nujno” izboljšati komunikacijo. Dve leti in pol po stečaju letalske družbe Adria se Slovenija še vedno trudi zapolniti praznino, ki jo je pustil nekdanji nacionalni prevoznik, ki jo je zaostrila pandemija koronavirusa. Airports Council International je Slovenijo junija uvrstil med najslabše povezljive v Evropi, ljubljansko letališče pa je glede na število letov in povezav uvrstilo 378 od 476 letališč na celini.

READ  Potrjena Pogacarjeva turneja po Sloveniji je na Tour de France dosegla "zelo dobro oceno"

Franc Janez

Popotniški navdušenec. Posneta TV ninja. Neprimerno poslovanje. Twitter praksa.

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.

Read also x