Recept za razogljičenje mobilnosti v Bruslju

Kje lahko najdete najboljši recept za beluše? V Belgiji je ta preprosta prehrana zelo zapleteno nadzorovana Dobil svojo pot V uradnem tisku se nahaja ukaz zakonodajalca o cenah zdravil.

Toda za šparglje ne velja le zapletena ureditev. Gibanje v Bruslju temelji na receptu za mešanje smešnih ovir, še posebej, če živite – ali če kot poklicni voznik (PHV) vozite po aplikacijah, kot sta Heitch ali Uber. To je podobno dodajanju več stvari že tako bogatim Karbonat.

Gibanje po epidemiji mora postati pametnejše in bolj trajnostno. Da bi se srečali z javnim prevozom, hojo in kolesarjenjem, potrebujemo skupne možnosti gibanja – na primer vožnja-pozdrav Na bruseljskih cestah se močno zbirajo zasebni avtomobili, ki parkirajo več kot 90% časa in zavzamejo dragocen prostor, ki bi ga lahko uporabili za restavracijske terase ali parkiranje koles.

Trenutna uredba v Bruslju zaposluje več kot 2000 poklicnih voznikov, ki so predmet pretiranih inšpekcijskih pregledov in zastarelih pravil za vloge za prošnje. Tu je torej sodobni recept za neomejeno gibanje na zahtevo, ki ga mora Bruselj zdaj slediti skozi težko pričakovano in obljubljeno sektorsko reformo taksija / PHV, sicer bo izgubil ves okus in postal neokusen Zažiga.

Belgijske nomade bomo ‘dekarbonirali’, navdihnili pa bodo kuharji iz srednje in vzhodne Evrope (CEE), ki so že poenostavili zahteve za vse profesionalne voznike. Kakšno presenečenje – To je povzročilo manj zastojev v mestih, boljši pretok zraka in boljše potovanje.

1. Začnimo z novimi izdelki: Bruselj mora sprejeti digitalne tehnologije, kot so pametni telefoni in GPS. V Bruslju je ni, v odsotnosti prenovljene reforme pa vlada zdaj zahteva, da se vsi vozniki osebnih vozil in taksisti odločijo, kako bodo študirali Papirna karta. Še en primitiven zasuk? V smislu zakona iz 1995, Ne morem uporabljati pametnih telefonov za povezavo gonilnikov PHV in potnikov. V regiji CEE imajo PHV in taksisti dostop do vseh najnovejših orodij, na primer do uporabe mobilnih aplikacij namesto taksimetrov. Medtem je v Bruslju g. De Bucler je rekel: “Kot bi kuharju rekli, naj preneha uporabljati lonce in ponve“.

READ  Slovenija pričakuje približno 88.000 registriranih brezposelnih do konca leta 2020

2. Nastavitev: Bruseljski recept za mobilnost glavne sestavine razreže na naključne koščke. Nasprotno pa v srednji in vzhodni Evropi, če taksiji in poklicni vozniki svoje storitve opravljajo prek aplikacije, jasna pravila ne diskriminirajo.

3. Uravnoteženost in preprostost sta ključna za dober recept: Poenostavitev licenc in odstranjevanje omejitev števila licenc bi moralo izenačiti bruseljsko igrišče za primerljive storitve in voznike. Hrvaška je to storila in povečala število voznikov, kar voznikom ni prineslo manj dela, ampak je omogočilo večji dostop tistim, ki živijo v primestnih in podeželskih območjih.

4. V jed dodajte več zelenja Zmanjšajte povpraševanje po Bruslju za spodbujanje uporabe električnih vozil. Pravilo, da se po vsakem potovanju vračate v garažo, izjemno prazni baterijo, s čimer vozniki polnijo več časa in zaslužijo manj – pa tudi prepoved parkiranja na javnih mestih, tudi če je njihova uporaba izključena.

5. Če želite to narediti zgoraj, dodajte jasna pravila platforme Tako vozniki in kupci natančno vedo, kakšno hrano dobijo – z izrecnimi informacijami o ceni, vozilu, vozniku, poti, možnostih brezgotovinskega plačila in še več.

To je win-win recept za vse – City, The Javna potovanja, Gonilniki in mesta, ki jih je mogoče nadgraditi. Zdaj Odpornost V nezadovoljstvu s pogoji bodo vozniki zadovoljni z donosnim delom zagotavljanja priljubljenih storitev vsem.

To je način, kako pripraviti recept EU za izboljšanje digitalnih rešitev za izvajanje trajnosti. Ker je Slovenija 1. julija prevzela predsedovanje Evropski uniji, upamo, da jim bo uspelo promovirati svoj regulativni postopek v slovenskem jeziku. Spodbuda Ali morda poglejte Estonijo Veriworst. Preproste stvari so začimba življenja.

Christian Porcreen je podpredsednik Združenja računalniške in komunikacijske industrije (CCIA Europe). Ta spletni dnevnik je nastal s prispevkom Evropske unije o mobilnosti na zahtevo (EU Move).

READ  Mercedes-Benz je zaradi goljufije oglobil 1,5 milijarde dolarjev

Mojca Andreja

Nagnjena je k apatiji. Nevidni raziskovalec. Vseživljenjski guru slanine. Potovalni odvisnik. Organizator. "

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Read also x