Volkswagen je v električno preobrazbo vložil milijarde evrov. Počasni zagon proizvodnje električnega avtomobila srednje velikosti ID.3 se zdaj začenja s proizvodnjo SUV ID.4.
Volkswagen je začel s proizvodnjo drugega modela v svoji novi električni seriji v tovarni Zwickau v Nemčiji. ID.4 SUV dopolnjuje srednji karavan ID.3.
Oba sta uvod v serijo popolnoma električnih avtomobilov. VW bo do leta 2024 v e-mobilnost vložil okoli 33 milijard evrov, od tega tretjino za osnovno blagovno znamko.
Konec septembra bo javnosti predstavljen kompaktni mestni SUV ID.4. Domet električnega vozila z enim polnjenjem bo 500 kilometrov. Podjetje načrtuje izdelavo in prodajo modela v Evropi, na Kitajskem in kasneje tudi v ZDA.
Največja tovarna električnih avtomobilov v Evropi
Tako kot ID.3 tudi električni SUV temelji na modularni arhitekturi električnih vozil (MEB). Platforma naj bi zagotavljala enotno tehnologijo za različne modele, Volkswagen pa bo tako z uporabo istih delov v velikih proizvodnih količinah prihranil ogromne stroške.
Tovarna Zwickau v Nemčiji igra tudi ključno vlogo pri prehodu na e-mobilnost za največje avtomobilsko podjetje na svetu. Z 1,2 milijarde evrov naložbe bo tovarna do konca letošnjega leta predelana v ekskluzivno proizvodnjo e-avtomobilov.
Številni zaposleni so se prekvalificirali in usposobili za delo z električnimi vozili. Prihodnje leto bodo na lokaciji izdelali le popolnoma električna vozila. V Zwickauu naj bi vsako leto proizvedli približno 300.000 električnih avtomobilov. VW zdaj govori o največji tovarni električnih avtomobilov v Evropi.
Proizvodnja ID.4 je načrtovana tudi v ZDA (Chattanooga) in na Kitajskem (Anting).
Težave pri porodu za ID.3
VW je začel preizkušati proizvodnjo v isti tovarni ID.3 leta 2019. Po zamudah pri konfiguraciji programske opreme skupina namerava od 14. septembra naprej izročiti prve modele ID.3 kupcem. Junija je bilo rečeno, da avtomobili še ne bodo imeli celotne palete funkcij. Stranke so zaradi zapletenosti IT prejele še dodatne posodobitve. Generalni direktor Herbert Diess je med počitniškim potovanjem po Italiji tudi sam preizkusil ID.3.
