Neposredna ladijska pot v Slovenijo bi lahko povečala bangladeški izvoz RMG

Začetek neposredne ladijske poti iz pristanišča Chattogram v pristanišče Koper v Sloveniji bi lahko znatno povečal obseg konfekcije, izvožene iz Bangladeša v Evropo, so povedali izvozniki RMG.

Poleg tega bo odprtje poti Chattogram-Copper skrajšalo tranzitni čas blaga iz Bangladeša v evropske države za 15-20 dni, so na srečanju v Chattogramu povedali vodje Bangladeškega združenja proizvajalcev in izvoznikov oblačil (BGMEA). Uprava za pristanišča (CPA) in Predstavniški odbor Luke Koper.

V stavbi pristanišča Chattogram je v torek potekal sestanek predstavnikov obeh pristanišč in BGMEA, na katerem so preučili možnosti neposrednega ladijskega prometa iz pristanišča Chattogram v pristanišče Kopar.

Direktor prodaje Luke Koper Borud Semrl je na dogodku povedal, da je slovensko pristanišče povezano s kontejnerskim trgom Avstrije, Slovaške, Madžarske, Poljske, Italije, Češke, Nemčije, Hrvaške, Bosne, Hercegovine in zaledja. Srbija

Kontraadmiral CPA M Shahjahan je dejal, da koprsko pristanišče lahko pomaga bangladeškim izvoznikom pri dobavi blaga v države vzhodne in srednje Evrope.

Ta pot lahko dostavi blago v 15-20 dneh. To bo zmanjšalo stroške prevoza in čas pošiljanja. To bo koristilo našim trgovcem. Država bo tudi gospodarsko uspevala, je dejal.

Ob tej priložnosti je prvi podpredsednik BGMEA Syed Nazrul Islam dejal: “Bangladeš je izvozil izdelke RMG v vrednosti 69,90 USD v 21. FG in 101,74 USD v 22. FG. Upamo, da bosta Chattogram Port in Gober Port v Sloveniji nadaljevala ta medsebojni odnos in prizadevanja. Okrepiti naše trgovinske odnose v prihodnosti.

Povedal je, da je bilo v FY21 izvoženo približno 31,45 milijarde dolarjev blaga RMG. Od maja v 22. FG je izvoz znašal 38,52 milijarde USD.

Syed Nasrul je dodal: “Razna pristanišča za pretovarjanje se soočajo s težavami z zastoji, vendar je naš podjetni vodja pristanišča naredil velike korake za ureditev neposrednega ladijskega prometa iz pristanišča Chattogram v evropska pristanišča.”

READ  Na vrhu še vedno zakonca Login, lastnina sto povečala

“Posledično postanejo stroški in čas pošiljanja konkurenčni. Tuji kupci in naši izvozniki zdaj kažejo zanimanje za uporabo teh neposrednih ladij.”

Prisotni so bili poslovni direktor Luke Koper Midja Duj, častni konzul Miha Groznik, veleposlaništvo Bangladeša v Sloveniji, predsednik Združenja špediterjev Bangladeša (BAFA) Kabir Ahmed, podpredsednik BAFA Khairul Alam Sujan in visoki predstavniki PGMEA. Na srečanju.

V imenu CPA so na sestanku sodelovali njegovi člani (uprava in načrtovanje) MD Zafar Alam, direktor (promet) Enamul Karim, namestnik konservatorja kapitan Faridul Alam, izvršni sekretar MD Naseer Uddin in drugi višji uradniki.

Trenutno gredo kontejnerske ladje iz Chattograma v pristanišča za pretovarjanje, kot je Tanjung Pelepas v Maleziji ali Klang, Singapur, Colombo ali Kitajska, preden se odpravijo v evropske države. Izvozni tovor doseže cilj skozi osnovna pristanišča v Evropi, kot so Rotterdam, Antwerpen in Hamburg. Celotno potovanje traja približno 40 dni.

7. februarja letos se je začela prva direktna ladijska storitev iz pristanišča Chattogram, ki je uvedla pot Chattogram-Italija. 20. maja je špediter Allseas Global Logistics s sedežem v Londonu odprl pot Chattogram–Rotterdam–Liverpool. Neposredna dostava z Nizozemsko se je začela v začetku junija.

Neposredno pošiljanje v Evropo skrajša tranzitni čas na 20 dni, medtem ko se tudi stroški prevoza zmanjšajo za 20%-30%.

Mojca Andreja

Nagnjena je k apatiji. Nevidni raziskovalec. Vseživljenjski guru slanine. Potovalni odvisnik. Organizator. "

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.

Read also x