Ameriško ministrstvo za pravosodje, agencija za varstvo okolja in državno tožilstvo v Kaliforniji so sporočili, da je Daimler kršil okoljsko zakonodajo z uporabo programske opreme za testiranje emisij. Nato je družba skupaj s hčerinsko družbo Mercedes-Benz USA prodala približno 250.000 dizelskih in osebnih avtomobilov, ki med letoma 2009 in 2016 niso ustrezali državnim in zveznim standardom.
Za poravnavo, ki vključuje globo in še čaka na odobritev sodišča v Washingtonu, bo moral Daimler popraviti tudi prodana vozila.
Daimler bo moral v dveh letih popraviti najmanj 85 odstotkov spornih avtomobilov, v treh letih pa najmanj 85 odstotkov spornih pošiljk, so sporočili iz pravosodnega ministrstva. V okviru globe bo družba voznikom ponudila tudi podaljšana jamstva za določene dele vozil, v naslednjih petih letih pa bo vsako leto izvajala preskuse emisij popravljenih vozil.
“Današnja poravnava ponovno potrjuje našo zavezanost uveljavljanju okoljske zakonodaje naše države in zaščiti Američanov pred onesnaževanjem zraka,” je v ponedeljek dejal namestnik generalnega državnega tožilca. Jeffrey Rosen.
Ločena kolektivna državljanska poravnava bo podjetje stala še 700 milijonov dolarjev, je dejal Daimler. V izjavi je družba tudi navedla, da poravnava domnevne kršitve zakona o emisijah pomeni, da Daimler ne prevzema nobene odgovornosti.
Daimler. FOTOGRAFIJE: REUTERS / Michael Dalder
Daimler AG ni pojasnil, kako bodo vozila popravili, niti da je bil obtožen kakršnih koli kršitev, na primer Volkswagen, ki je za poravnavo kazenske zadeve zaradi goljufij z emisijami plačal 2,8 milijarde dolarjev. Volkswagen je priznal, da je vključil nadzor onesnaževanja, ko so vozila preizkušala v laboratorijih EPA, nato pa ga izklopil, ko je bilo vozilo z dizelskim motorjem na cestah. Tudi Fiat Chrysler poudarja domnevne goljufije na istem območju.
Po sporazumu Daimler AG bodo kalifornijski uradniki prejeli 17,5 milijona dolarjev za financiranje prihodnjih okoljskih pregonov.
Daimlerjeve prakse onesnaževanja preiskujejo tudi v Nemčiji, kjer se vložijo civilne tožbe, da vozila oddajajo več emisij, kot je oglaševanih.