Kolesarski čudež vodi Slovenijo na vrh profesionalnega kolesarstva

Slovenci upajo, da bodo slavili drugo zmago na dirki Tour de France v dveh letih, ko se bo dirka na Elizejskih poljanah v Parizu končala v nedeljo, saj majhen balkanski narod nadaljuje svojo nepričakovano prevlado profesionalnega kolesarjenja.

Tadej Pogakar, 22-letni čudežni čudež, ki vozi za moštvo ZAE Emirates, je ta teden z osupljivimi zmagami nazaj na Pirenejih okrepil vodilni rumeni dres in je na poti, da obdrži naslov. zmagal je. 2020. Državljan Primus Roglic je bil zaradi poškodbe prisiljen zapustiti dirko, a ostaja prvi na svetu.

Kako je Slovenija, ki ima nekaj več kot dva milijona prebivalcev in je prejšnji mesec praznovala 30 let neodvisnosti od Jugoslavije, prevladovala v profesionalnem kolesarstvu, v desetletja staro strast do športa, naložbe v čas in denar, gorati teren – plus talent, trdo delo in element sreče.

Zmaga Pogačarja na najslavnejši in najtežji kolesarski dirki bi ponovno postavila poudarek na športne dosežke po turneji, ki so jo zasenčile nesreče, še posebej šokantno kopičenje prvega dne, ki se je zgodilo, ko je kolesar zaskočil transparent, ki ga je gledalka iskala drugače povzročilo številne poškodbe in umike.

© Tim van Wichele / AP

Letošnji Tour de France je zaznamoval tudi zmagovito vrnitev Marka Cavendisha, britanskega sprinterja, ki je legendarnemu Eddieju Merckxu izenačil 34 etapnih zmag.

Pogačar, produkt slovenskega kolesarskega sistema, je bil že od mladih nog namenjen uspehu, medtem ko je Roglic, 31, pozno začel igrati kot profesionalni rolkar.

Roglic je kot prvi Slovenec osvojil eno izmed treh kolesarskih tur Grand Prix, ko je leta 2019 vozil Vuelta a España, in jo zagovarjal naslednje leto. Bil je favorit za Tour de France 2020, ko je Pogačar presenetljivo zmagal.

Par sta del globlje skupine slovenskih kolesarskih talentov, ki vključuje tudi Ursko Siegart, dekle Pogačarke, ki dirka z Team Bike Exchange.

Gorazd Stangilj, nekdanji slovenski kolesar in športni direktor ekipe Bahrain Victorious, je priznal, da “ni lahko” razložiti nenadne prevlade Pogačarja in Rogliča, a je bila to nagrada za cepljenje in talent.

Povedal je, da se iskanje športnih zvezd začne v šolah in da kolesarji vozijo iste ekipe od mladincev do 23 let do elitne stopnje, kar vzbuja močne vezi in moštveni duh.

Pojasnil je, da imamo Slovenci radi tudi športne počitnice, ko na dopust nalagamo kolesa in čolne na svoje avtomobile. Lani je država uvedla državni praznik športa.

“Veliko sreče je, vendar smo leta in leta delali tudi metodično,” je dejal Stangilge in dodal: “Imeti te kolesarje v tako majhni državi je čudež.”

Pavel Mardunović, predsednik Slovenske kolesarske zveze, je dejal, da so kolesarski klubi in starši, ki podpirajo, imeli pomembno vlogo pri slovenskem uspehu.

“Pred nekaj leti ni nihče pričakoval, da bodo Slovenci lahko dosegli tako neverjetne rezultate, kot sta zmaga na Vuelti in Tour de France, kjer sta končala prva in druga na svetu,” je dejal, a “uspeh prinaša več uspeha . “

Igor Evgen Bergant, slovenski televizijski voditelj in kolesarski navdušenec, je poudaril močno kolesarsko tradicijo države in dolgoletno naklonjenost posameznim športom, zlasti gimnastiki. Po njegovih besedah ​​je bil “šport zelo ugoden in zelo enak”.

Bližina Italije, države, potopljene v zgodovino kolesarjenja, in članstvo v EU od leta 2004 koristi tudi slovenskim kolesarjem, od katerih mnogi govorijo italijansko in tam trenirajo.

Slovenski uspeh kaže, kako se kolesarstvo odpira izven tradicionalnih zahodnoevropskih držav, ki so sinonim za šport. Egan Bernal je postal prvi Kolumbijac, ki je zmagal na Tour de France leta 2019, leto pred zmago Poujacarja.

“Kolesarski bazen se je pravkar razširil in razširil,” je povedal Richard Moore, sovoditelj oddaje The Cycling Podcast. “Ne nadzorujejo ga več štiri ali pet držav zahodne Evrope.”

Tyne Mahkovic, solastnik servisne delavnice Baihanek v slovenski prestolnici, je dejal, da uspeh njegovih rojakov ni bil samo v ponos, ampak tudi velik za posel.

Med zapiranjem koronavirusa je bila prodaja res močna, saj so imeli ljudje več časa in so se želeli izogniti javnemu prevozu, «potem se je zgodil Tour de France, dobili smo prvo in drugo in vse preveč potisnili. Kolesarnice so bile popolnoma prazne in Zdi se, da se bo trend nadaljeval. Prednaročila za leti 2023 in 2024 niso redka. “

Mahkovec je nadaljeval: “Včasih smo rekli: ‘Če ne smučaš, nisi Slovenec’, to pa se spreminja. Zdaj pa” Če nimaš kolesa, nisi Slovenec. “Vsi vozijo kolesa.”

READ  140 novih okužb v Pomurju, največ v občini Murska Sobota

Franc Janez

Popotniški navdušenec. Posneta TV ninja. Neprimerno poslovanje. Twitter praksa.

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Read also x