How to watch NASA’s Artemis 1 launch to the moon

Po mesecih testiranja, odpravljanja težav in popravil so inženirji Artemis začeli oskrbovati z gorivom vesoljski izstrelitveni sistem luna raketa Za izstrelitev v ponedeljek na dolgo zakasnjenem poskusnem poletu za pošiljanje kapsule Orion brez posadke na 42-dnevno potovanje okoli Lune.

Nalivi, ki so jih spremljale strele, so udarili v krogu pet navtičnih milj od lansirne ploščadi 39B takoj po polnoči, zaradi česar je direktor izstrelitve Charlie Blackwell-Thompson odložil začetek polnjenja pogonskega goriva za 55 minut. Toda šesturni postopek je bil končno v teku ob 1:13 po EDT.

Nato je bilo med polnjenjem goriva zaznano puščanje vodika.

Druga težava je bila odpravljanje težav pri iskanju vzroka trenutne komunikacijske napake v enem od kanalov za posredovanje ukazov in telemetrije v in iz vesoljskega plovila Orion, ko se je odštevanje bližalo zadnji uri.

Ni bilo takoj jasno, kakšen vpliv bi lahko imelo uhajanje vodika in odpravljanje težav ob načrtovanem času 8.33.

Inženirji so upali, da bodo zgradili najmočnejšo raketo, kar jih je NASA kdaj zgradila, na njen dolgo pričakovani prvi polet na neki točki med dveurnim izstrelitvenim oknom.

Nalaganje 196.000 galon tekočega kisika in 537.000 galon vodika v masivno jedro rakete je zahtevalo natančno napisan postopek polnjenja z gorivom. Zgornja stopnja zahteva 22.000 galon kisika in vodika, za skupno 750.000 galon pogonskega goriva.

082922-padview1.jpg
Raketa Space Launch System Moon na vrhu Pad 39B v ponedeljek zgodaj na vrhu Pad 39B čaka na izstrelitev na misiji, da pošlje kapsulo Orion brez posadke na 42-dnevni pretresljivi let onkraj Lune in nazaj.

NASA


SLS-ovi štirje motorji iz obdobja Shuttle in dva podaljšana ojačevalnika na trdo gorivo s trakom bodo ustvarili 8,8 milijona funtov potiska, da bi dvignili 5,7 milijona funtov težko raketo z ploščadi 39B v vesoljskem centru Kennedy.

del rakete Artemida 1 Misija bo trajala le eno uro in 36 minut, kapsula Orion in njen servisni modul, ki ga je dobavila Evropska vesoljska agencija, pa bo pognala v vesolje, iz Zemljine orbite in na poti proti Luni.

Po bližnjem preletu na višini le 60 milj se bo Orion vrnil v oddaljeno orbito okoli Lune za dva tedna testiranja in preverjanja. Če bo šlo vse po sreči, bo kapsula 3. oktobra padla nazaj proti Luni za še en bližnji prelet in 10. oktobra vzpostavila hitri spust v Tihi ocean.

sls-sidebyside.jpg
322 čevljev visoka raketa SLS, najmočnejša NASA-ina kdajkoli izdelana, med uvedbo za Pad 39B.

NASA


NASA načrtuje nadaljevanje misije Artemis 1 leta 2024 z izstrelitvijo štirih astronavtov na krožni let okoli lune, s čimer bi pripravili teren za prvi pristanek astronavtov po skoraj 50 letih, ko na površje stopita prva ženska in naslednji moški. . Časovni okvir 2025-26.

Toda najprej mora NASA dokazati, da bosta raketa in kapsula delovali po načrtih, in to se začne s ponedeljkovo izstrelitvijo Artemide 1.

Približno 6,6 sekunde pred izstrelitvijo bi se štirje motorji RS-25 na dnu jedrne stopnje vžgali in dušili do polnega potiska, kar bi skupaj proizvedlo dva milijona funtov potiska.

Ko odštevanje pade na nič, bodo poslani ukazi za vžig obeh raketnih ojačevalnikov na trdno gorivo, čemur bo sledil krog računalniških preverjanj moči za preverjanje delovanja motorja. Istočasno bi Signal sprožil štiri eksplozivne strele na dnu vsakega pospeševalnika in osvobodil SLS z lansirne ploščadi.

Raketni ojačevalci na trdno gorivo zagotavljajo levji delež moči, potrebne za dvig SLS iz gostega spodnjega ozračja, pri čemer streljajo dve minuti in 10 sekund, preden padejo na višino 27 milj.

Motorji osrednje stopnje RS-25 bi nadaljevali vzpon sami in sprožili še šest minut, da bi dvignili raketo na višino 87 milj.

Motorji RS-25 osrednje stopnje so delovali osem minut in dvignili ladjo na višino 87 milj pred vzletom.

Načrt leta je zahteval, da se zgornja stopnja rakete, nepilotirana kapsula Orion in njen servisni modul, ki ga je dobavila Evropska vesoljska agencija, ločita od zdaj prazne jedrne stopnje in dosežeta višino, najvišjo točko ali apogej približno 1100 milj. razred.

Motorji, ki poganjajo začasno kriogeno pogonsko stopnjo ali ICPS, naj bi dvignili nizko točko orbite ali perigej za 20 milj na približno 115 minut po vzletu.

Ko je ICPS dosegel to najnižjo točko petinštirideset minut kasneje – eno uro in 36 minut po izstrelitvi – je bil ICPS programiran, da je svoj motor RL10B sprožil 18 minut, s čimer je povečal hitrost vozila na približno 22.600 mph, kar je bilo 10-krat hitreje od puške. Gun Shot.

To je tisto, kar je potrebno, da se osvobodimo Zemljine gravitacije, da premaknemo vrh do točke v vesolju, kjer bo Luna čez pet dni.

traj-simple.jpg
Načrtovana pot kapsule Orion bo peljala 40.000 milj od oddaljene strani Lune – najbolj oddaljena od Zemlje med vsemi vesoljskimi plovili, ki jih oceni človek.

NASA


Potem ko bo razširila svoja štiri sončna krila in se ločila od ICPS, bo kapsula Orion 3. septembra vzletela na 60 milj visok let mimo Lune in nato v “oddaljeno retrogradno orbito”, ki bo vesoljsko plovilo odnesla stran od Zemlje – 280.000 milj — kot katera koli prejšnja vesoljska plovila z oceno človeka.

Ta let je prvi v nizu misij, katerih namen je vzpostaviti trajno prisotnost na Luni in okoli nje z lunarno vesoljsko postajo, imenovano Gateway in Periodic. pristanek blizu južnega pola Kjer so ledene usedline lahko dostopne v hladnih, trajno senčnih kraterjih.

Prihodnji astronavti bodo morda lahko “rudarili” ta led, če obstaja in je dostopen, s čimer bodo znatno zmanjšali stroške raziskovanja globokega vesolja, tako da ga bodo pretvorili v zrak, vodo in celo raketno gorivo.

Pogosteje se bodo astronavti Artemisa lotili obsežnega raziskovanja in raziskav, da bi izvedeli več o izvoru in razvoju Lune ter preizkusili strojno opremo in postopke, ki bodo potrebni, preden bodo astronavte poslali na Mars.

Cilj misije Artemis 1 je spraviti vesoljsko plovilo Orion skozi njegove korake in preizkusiti njegovo sončno energijo, pogon, navigacijo in sisteme za vzdrževanje življenja, preden se vrne na Zemljo 10. oktobra in nazaj v atmosferi s hitrostjo 25.000 mph. Prihaja kdo, ki bo pod njim. Zaščitni toplotni ščit za peklenskih 5000 stopinj.

1 prednostna naloga misije Artemis 1, namen, ki zahteva, da raketa SLS najprej pošlje kapsulo na Luno.

Če bo z misijo Artemis 1 vse v redu, namerava NASA konec leta 2024 izstreliti drugo raketo SLS, da bi štiri astronavte popeljala na krožno prosto povratno pot okoli Lune, prvo žensko in naslednjega moškega, ki bosta poslana pred pristankom. površino lune. Južni pol v misiji Artemis 3.

Ta polet, katerega izstrelitev je predvidena v časovnem okviru 2025-26, je odvisen od priprave novih vesoljskih oblek za NASA-ine lunohodce in pristajalne naprave, ki jo izdeluje SpaceX in temelji na zasnovi družbene rakete Starship za večkratno uporabo.

artist-orion-moon.jpg
Umetnikov vtis vesoljskega plovila Orion, ki leti mimo Lune.

NASA


SpaceX dela na pristajalnem modulu v skladu z 2,9 milijarde dolarjev vredno pogodbo z Naso, vendar je podjetje zagotovilo malo podrobnosti ali posodobitev in še ni znano, ali bosta NASA in kalifornijski izdelovalec raket dejansko izstrelila lunarni orbiter Artemis 3. Kdaj boš pripravljen na misijo pristanka? ,

Toda če bo poskusni let Artemis 1 uspešen, bi NASA lahko raziskala potrebo po raketi za super težka dvigala za doseganje zgodnjih misij s tal. Z vzletno silo 8,8 milijona funtov – 15 odstotkov več kot Saturn 5 – je raketa SLS najmočnejša, kar jih je kdaj zgradila NASA.

Kongres je Nasi naročil, naj izdela raketo po upokojitvi vesoljskega plovila leta 2011, zaradi česar je morala agencija uporabiti preostale komponente in obstoječo tehnologijo, kjer je bilo mogoče, da bi zmanjšala stroške.

Toda nesporazumi pri upravljanju in tehnične težave so povzročili zamude in stroške milijard. Po besedah ​​Nasinega generalnega inšpektorja naj bi ameriška vesoljska agencija “do fiskalnega leta 2025 porabila 93 milijard dolarjev za Artemis (program za Luno).”

“Prav tako predvidevamo, da bodo trenutni proizvodni in obratovalni stroški enega samega sistema SLS/Orion za Artemis 1 do 4 znašali 4,1 milijarde USD na izstrelitev, čeprav je cilj stalnih pobud agencije zmanjšati te stroške z namenom povečanja cenovne dostopnosti.”

Med razlogi, navedenimi kot razlogi, ki prispevajo k astronomski ceni SLS: “uporaba edinega vira, pogodbe s stroški plus” in dejstvo, da so razen kapsule Orion, njenih podsistemov in pomožnih izstrelitvenih naprav vse komponente zamenljive in “enkratne”. brezplačno’. ‘ so v nasprotju z uporabo nastajajočih komercialnih sistemov vesoljskih letov.

V nasprotju z zavezanostjo SpaceX raketam, ki jih je mogoče v celoti ponovno uporabiti, se vse, razen kapsule za posadko Orion, po enkratni uporabi zavrže. Kot rad poudarja ustanovitelj SpaceX Musk, je to tako, kot da bi leteli z letalom 747 jumbo jet iz New Yorka v Los Angeles in nato letalo zavrgli.

“To je zaskrbljujoče,” je v intervjuju za CBS News dejal generalni inšpektor Nase Paul Martin. “To je razširljiv sistem za enkratno uporabo, za razliko od nekaterih izstrelitvenih sistemov, ki so na komercialni strani hiše, kjer je več uporab. To je sistem za enkratno uporabo. In torej 4,1 milijarde dolarjev na let… nas zelo skrbi da smo v naših poročilih rekli, da to vidimo kot nestabilno.”

READ  Pazite na te astronomske poudarke

Mojca Andreja

Nagnjena je k apatiji. Nevidni raziskovalec. Vseživljenjski guru slanine. Potovalni odvisnik. Organizator. "

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.

Read also x