Hertz vloži stečaj – CNN

Hertz vloži stečaj – CNN

Družba najema avtomobile od leta 1918, ko je namestila ducat Ford Model Ts in je preživela veliko depresijo, navidezno zaustavitev ameriške proizvodnje avtomobilov med drugo svetovno vojno in številne pretrese cene nafte. Z razglasitvijo bankrota Hertz pravi, da namerava ostati v poslu, medtem ko bo prestrukturiral svoje dolgove in začel finančno bolj zdravo podjetje.

“Vpliv Covid-19 na povpraševanje po potovanjih je bil nenaden in dramatičen, kar je povzročilo močan padec prihodkov podjetja in prihodnjih rezervacij,” so zapisali v izjavi podjetja. Povedal je, da tudi če bi v odgovor na krizo sprejel preveč takojšnjih ukrepov, “ostaja negotovost glede vračanja prihodkov in popolnega odprtja trga rabljenih avtomobilov, zaradi česar je bilo treba ukrepati. ‘danes’.

Primer je zagotovo najbolj razširjen bankrot krize Covid-19, ki je povzročila stečaje nacionalnih trgovcev na drobno, kot npr. JCPenney, Neiman Marcus in J Crew, pa tudi nekatera energetska podjetja, kot so Whiting Petroleum in Drsno vrtanje z diamanti. Toda nobeno od podjetij, ki jih je vložilo doslej, ni imelo tako velikega deleža v svoji panogi kot Hertz, ki je skupaj s svojimi tekmeci Obvestilo o proračunu ((Avto) zasebna podjetja prevladujejo v industriji najema vozil

Zaradi padca pandemije je celotno industrijo najemniških vozil opustošil padec potovanj. Skoraj dve tretjini svojih prihodkov prihaja iz najemnin na letališčih in letalski promet je upadel. Od začetka aprila se je število ljudi, ki prehajajo skozi kontrolne točke TSA na ameriških letališčih, pred letom dni zmanjšalo za 94%.

Stečaj še ne pomeni, da bo podjetje prisilno zaprto. Mnoga podjetja so šla skozi postopek in objavila rekordni dobiček, med njimi tudi proizvajalec avtomobilov General Motors ((GM) in številne letalske družbe v državi. Toda številna podjetja, ki so vložila stečaj z namenom, da ostanejo v poslu, procesa niso preživela.

Hertz je dejal, da mu bo stečajni postopek zagotovil “trdnejšo finančno strukturo, ki bo podjetju najboljši položaj v prihodnosti, saj bo plula po dolgoročnem potovanju in okrevanju svetovnega gospodarstva.”

Globoki kosi so že na mestu

Podjetje najema avtomobile pod znamkami Hertz, Dollar, Thrifty in Firefly, diskontno blagovno znamko zunaj ZDA.

Podjetje je že močno zmanjšalo, da bi zmanjšalo svoje izgube. 12.000 zaposlenih v Severni Ameriki je obvestilo, da izgubljajo službo, še 4000 pa je na dopustu. V Združenih državah Amerike je na začetku leta njegova delovna sila znašala 38.000, približno četrtino pa so predstavljali sindikati.

Hertz ((HTZ) Delnice so se v petek zaprle za 7,5%, letos pa so upadle za 82%. V petek zvečer so zaloge v trgovanju po urah močno padle. Delnice lahko postanejo brez vrednosti v postopku stečaja.
Hertz je zamudil plačilo 27. aprila zaradi skupine posojilodajalcev, ki v ZDA najemajo vozila iz Hertzove dnevne najemniške flote. Posojilodajalci podaljšano milostno obdobje za plačilo do 22. maja “za začetek razprav … za razvoj strategije in strukture financiranja, ki bolje odražajo gospodarski vpliv globalne pandemije Covid-19 in stalne potrebe delovanje in financiranje Hertza “.

V začetku letošnjega leta je podjetje imelo skupno 568.000 vozil ter 12.400 podružnic in franšiz po vsem svetu. Približno tretjina teh lokacij je na letališčih.

Pomemben del Hertzovega ne-letališkega poslovanja je najem avtomobilov ljudem, ki imajo po nesreči popravljena njihova vozila. Toda s toliko ljudmi brez dela ali delajo od doma, se prevoženi kilometri in število prometnih nesreč znatno zmanjšajo. Avto zavarovalnice svojim strankam prostovoljno vrnejo več kot 7 milijard dolarjev ali med 15% in 25% premij.

Povečanje izgub in dolga

Hertz je lani objavil rekordno prodajo v višini 9,8 milijarde USD, kar je za podjetje rekordno, prihodki od najema avtomobilov pa so primerljivi s prihodki konkurentov Ocene proračunskih skupin ((Avto). Toda Hertz ima težave pred pandemijo Covid-19. V letu 2019 je objavil 58 milijonov dolarjev čiste izgube v primerjavi z 225 milijoni dolarjev v letu 2018. Toda v prvih treh letošnjih letih je izgubil 356 milijonov dolarjev.

Hertz je imel do 31. marca za svoje knjige 18,8 milijarde dolarjev dolga, kar je za 1,7 milijarde dolarjev več kot konec lanskega leta. Večino tega dolga, 14,4 milijarde dolarjev, krijejo njegova vozila. Sem spada dolg, za katerega je aprila zamudil plačilo, kar je povzročilo to zadnjo krizo. Konec marca je imel v bilanci stanja samo milijardo dolarjev gotovine,

Bogata zgodovina

Hertz je v Chicagu pred nekaj več kot stoletjem ustanovil Walter Jacobs, ki je podjetje leta 1923 prodal Johnu Hertzu, ki ga je preimenoval in razširil vozni park na 600 avtomobilov. Prvo državno najemno mrežo v državi je začela leta 1925, svoje prvo letališče na letališču Chicago Midway pa je odprla leta 1932.

Hertz je imel številne ugledne lastnike podjetij, vključno z RCA, Združene letalske družbe ((UAL)in v zadnjem času Ford ((F), ki ga je leta 2005 prodala skupini zasebnih lastniških družb za 5,6 milijarde USD. To je bilo javno objavljeno leto kasneje.

Njen glavni delničar je danes aktivistični investitor Carl Icahn, ki ima v lasti približno 38% svojih neporavnanih delnic. Še naprej je povečeval svoj delež v podjetju do sredine marca. Te delnice, ki so povečale velikost svojega deleža za 26%, so v zadnjih dveh mesecih po zadnjih nakupih izgubile več kot 60% svoje vrednosti.

Težave pri Hertzu in na splošno v industriji najema avtomobilov so še posebej hude za svetovne avtomobilske proizvajalce. Podjetja za najem avtomobilov so že tradicionalno glavni kupci novih avtomobilov. Lani so kupili 1,7 milijona ameriških avtomobilov, poroča Cox Automotive. To je bilo enako 10% nakupov novih avtomobilov v ZDA.

Hertz je že napovedal, da do konca leta ne bo kupil novih avtomobilov in da bo svoja vozila začel prodajati kot rabljene avtomobile. V začetku marca je prodal 41.000 avtomobilov iz svojega ameriškega voznega parka in 13.000 drugih iz svojega evropskega voznega parka. Vendar pa je prenehanje dražb rabljenih avtomobilov in zapiranje številnih prodajalcev rabljenih in novih avtomobilov praktično ustavilo prodajo.

Jasno pa je, da bodo podjetja za najem avtomobilov, ko se bodo prodajni kanali rabljenih avtomobilov vrnili v normalno stanje, še naprej zmanjševali. Avis Budget je dejal, da pričakuje, da se bo njegova flota v Ameriki do konca junija zmanjšala za 20% v primerjavi s preteklim letom.

Izer

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Read also x