Naraščajoče število nezakonitih priseljencev, ki dosežejo države članice EU in schengenskega območja, je slednje prisililo k drugačnim pristopom pri soočanju z njihovo dejavnostjo, vključno s postavitvijo fizičnih ovir na mejah.

SchengenVisaInfo.com poroča, da so se med letoma 2014 in 2022 fizične ovire na 19 zunanjih mejah EU povečale s 315 km na 2048 km, glede na uradni dokument, izdan članom in osebju Evropskega parlamenta leta 2022.

To pomeni, da bo do leta 2022, ko je bilo poročilo objavljeno, ograjenih približno 13 odstotkov oziroma 1535 kilometrov zunanjih kopenskih meja EU.

“Predstavljena sta dva glavna uradna razloga za postavitev mejnih ograj: boj proti nedovoljenim migracijam in terorizem,« poudarja dokument.

Prve mejne ograje v Evropi je v zgodnjih 90. letih prejšnjega stoletja zgradila Španija in tako preprečila nedovoljene migracije na svoja ozemlja v Maroku – Ceuto in Melillo. Vendar se je število ograj po Evropi povečalo predvsem po migracijski krizi 2015/2016.

Najprej so napetosti, nato pa ruska invazija na Ukrajino, številne države EU prisilile, da so na svojih vzhodnih mejah zgradile nove ograjene meje z Belorusijo in Rusijo.

Nekatere nedavne ograje, ki so jih zgradile države EU, so podaljšek ograje Evros med Grčijo in Turčijo, ograja, ki jo je Finska nedavno začela graditi v Belkoli, Imatra, na meji z Rusijo, pa tudi ograja med Madžarsko in Srbijo. pred kratkim povečala.

Grčija širi ograjo na meji s Turčijo še za 35 kilometrov

Ograja na meji med Grčijo in Turčijo, ki so jo zgradile grške oblasti, da bi dodatno preprečile vstop nezakonitih priseljencev iz svojih sosed nečlanic EU, je dolga že 37,5 kilometra. Je pa Grčija v postopku podaljšanja ograje za dodatnih 35 kilometrov.

Tudi minister za priseljevanje in azil Notis Mitarakis je v intervjuju za televizijo SKAI dejal, da bo ograja na Evrosu v prihodnosti razširjena na vseh 200 kilometrov turške kopenske meje.

“Konec KYSEA je prečkanje 200 km dolge grško-turške meje. Od leta 2011 je postavljenih dvanajst kilometrov in pol ograje. Leta 2020 je bilo tej ograji dodanih še 25 kilometrov. Predvčerajšnjim so podpisali še 35 kilometrov.,” je potrdil minister.

Po njegovih besedah ​​se že pogovarjajo še o 80-kilometrskem prizidku, za katerega so iz Evropske unije zagotovili 100 milijonov evrov.

Finska gradi pilotno ograjo vzdolž vzhodne meje pri Imatri

28. februarja 2023 je Finska začela čistiti drevesa ob meji z Rusijo v Imatri, da bi naredila prostor za ograjo.

Od leta 2023 do 2025 namerava Finska zgraditi 70 kilometrov mejnih ograj, 55 kilometrov za jugovzhodno Finsko, sedem kilometrov za Severno Karelijo in pet kilometrov za Kyushu in Laponsko.

Uradniki nameravajo zgraditi tudi cesto blizu ograje za mejno patruljo in vzdrževalna dela. Hkrati bodo ob cestišču odstranili približno deset metrov široko odprtino, da bi omogočili tehnični nadzor in zmanjšali škodo zaradi padajočih dreves.

Za ograjo so predvidena vrata, ki bodo omogočala tudi mejno patruljo in gibanje živali.

Vlada je doslej za pilotno prepoved, ki mora biti zaključena do konca julija 2023, predlagala skupno 6 milijonov evrov financiranja zunaj omejitev proračunske porabe.

Madžarska bo dvignila ograjo na meji s Srbijo

Madžarske oblasti si prizadevajo povečati višino ograje na meji s Srbijo in jo okrepiti.

Do te poteze prihaja po tem, ko so migranti, ki so nezakonito prečkali mejo, na več mestih poškodovali ograjo, madžarski državni sekretar Penz Redvaripoint pa je dejal, da bi močnejša ograja to preprečila.Evropa je bila prisiljena vrniti nadzor na mejah.“

“Če Madžarska ne bo zaščitila svoje meje, bodo morale številne evropske države znova vzpostaviti kontrole na svojih mejah, kar ne bo povzročalo le nevšečnosti med potovanjem, temveč bo vplivalo tudi na evropsko gospodarstvo.Je dejal državni sekretar Redvaripoint.

Ograja je bila zgrajena med letoma 2015 in 2017 in je dolga 158 kilometrov. Država je leta 2015 postavila tudi 131 kilometrov dolgo ograjo s Hrvaško.

Leta 2017 je državni premier Viktor Orbán Evropsko unijo zaprosil za povračilo polovice približno 400 milijonov evrov vrednega stroška ograj, a se ni zgodilo nič.

Druge ograje, zgrajene vzdolž meja EU

Bolgarija ima na meji s Turčijo 235 kilometrov dolgo ograjo, ki je bila zgrajena med letoma 2014 in 2017, medtem ko ima Estonija na zunanji meji z Rusijo 104 kilometre ograje, ki je bila zgrajena med letoma 2018 in 2021.

Latvija ima tudi ograjo z Rusijo, ki so jo začeli graditi leta 2015 in še ni dokončana. Ograja naj bi bila dolga 93 kilometrov. Ob tem Latvija od leta 2021 gradi tudi ograjo z Belorusijo, ki bo dolga 36,9 kilometra.

Podobno je Litva zgradila 502-kilometrsko ograjo ob meji z Belorusijo in 45-kilometrsko ograjo ob meji z Belorusijo. Prvi je bil zgrajen med letoma 1999 in 2022, drugi med 2017-2018.

Slovenija si medtem s Hrvaško deli 198,7 kilometra ograje. Poljska ima 186 kilometrov dolgo ograjo, Belorusija pa naj bi bila zgrajena leta 2021.

Druge kratke ograje vključujejo:

• Francija – Združeno kraljestvo (Calais) – 65 kilometrov ograje, zgrajene med letoma 2015 in 2021
• Norveška – Rusija (Storskog) 0,2-kilometrska ograja, zgrajena leta 2016
• Avstrija – Slovenija (Spielfeld) – 3,3 km dolga ograja zgrajena 2015-2016
• Avstrija-Italija (Brenner) – 0,25 km ograje zgrajene leta 2016

>> Države EU še naprej širijo fizične ovire za preprečevanje nezakonitega vstopa migrantov.