Dekstran se osredotoča na neksus

Dekstran se osredotoča na neksus

Textronov oddelek eAviation nadaljuje z delom na svojem prototipnem letalu Nexus eVTOL in si prizadeva za prvi polet v “nekaj letih”, kot je povedal predsednik in izvršni direktor oddelka Rob Scholl. Ameriško podjetje je pred tem navedlo, da je opustilo načrte, da bi model dalo na trg.

Zaenkrat poteka načrtovanje in izdelava zadnje ponovitve hibridno-električnega letala. Nexus 4 EXObjavil Textron januarja 2020. Predana ekipa v novi poslovni enoti eAviation s sedežem v Wichiti zdaj vodi projekt ob podpori kolegov iz drugih oddelkov Textrona, vključno z Bellom, Textron Aviation, avtomobilskim dobaviteljem Kautex in novoprevzeto Slovenijo. Proizvajalec lahkih letal Pipistrel.

Novembra 2021 je Scholl nakazal, da Nexusa ne vidi kot aktivnega programa. Pojasnil je, da Dextron ne bo nadaljeval s celotnim razvojem vozila eVTOL, dokler ne bo izdelal poslovnega primera za to, kar je močno pred znatnim napredkom v tehnologiji baterij.

Pipistrelov prispevek bo še posebej dragocen pri Nexusu, po njegovem certificiranju popolnoma električnega električnega šolskega letala Valais s fiksnimi krili in njegovem prejšnjem delu na različnih dizajnih eVTOL. »Sinergij je veliko [within Textron] Na strani izboljšanega gibanja zraka,« je dejal Scholl prejšnji teden. “Ljudem je delo, ki ga opravljamo, razburljivo in zanimivo.”

želijo več? Najdete lahko daljšo različico tega članka FutureFlight.aeroUstvaril vir novic in informacij AIN Zagotoviti objektivno zaščito in analizo najsodobnejše letalske tehnologije.

READ  NLB je v letu 2021 ustvarila 236,4 milijona evrov dobička

Mojca Andreja

Nagnjena je k apatiji. Nevidni raziskovalec. Vseživljenjski guru slanine. Potovalni odvisnik. Organizator. "

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Read also x