Brez oznake cupra: španski malček je dobil nov motor

Seat je koncept ibiza cupre predstavil leta 2018, a mali športni avtomobil ni presegel proizvodnega praga in je ostala le še študija. Španci zdaj kupcem želijo ponuditi vmesni korak z 1,5-litrskim bencinskim motorjem TSI s 110 kilovati in 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom.

Seat je projekt ibiza cupra ustavil pred dvema letoma, ker po njihovih izračunih ta model ni imel poslovne prihodnosti, kljub temu da je dvolitrski motor TSI s 147 kilovati moči delil z volkswagen palico GTI. Zdaj želijo vsaj delno potešiti apetite športnih voznikov z razkritjem nove, vsaj nekoliko močnejše različice.

Še vedno ni čistokrven športnik

Ciljna skupina nove različice bi morale biti mlajše in aktivne stranke, ki bi z veseljem sedele za volanom ibize z vgrajenim 1,5-litrskim motorjem.




Foto: Sedež

s 110 kilovati in 250 njutonmetri navora. Navor se na sprednjo kolesno dvojico prenaša s 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom, ki pospeši do 100 km / h v 8,2 sekunde in doseže največjo hitrost 219 kilometrov na uro. Ker ni čistokrven športnik, je po merilnem ciklu WLTP tudi povprečna poraba goriva ugodna – kot pravijo v tovarni, bo takšna ibiza porabila med 5,6 in 6,4 litra goriva.

READ  Nekoč posmeh, danes jubilej: avtomobil, ki je rešil Porscheja

Marija Ana

<div class="jhH5U"> <div id="tw-ob" class="tw-src-ltr"> <div class="oSioSc"> <div id="tw-target" class=""> <div id="kAz1tf" class="g9WsWb"> <div id="tw-target-text-container" class="tw-ta-container hide-focus-ring tw-nfl"> <pre id="tw-target-text" class="tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta" data-placeholder="Translation"><span lang="sl">Amaterski kavni evangelist. Certificirani pionir piva. Navdušeno skromen navdušenec pop kulture.</span></pre> </div> </div> </div> </div> </div> </div>

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Read also x