Bodo vinjete cenejše?

V Sloveniji se približujemo novemu sistemu elektronskih vinjet. Kmalu po nastopu funkcije je digitalizacijo napovedal minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec (Elektronski sistem vinjet se na primer že nekaj časa uporablja na Madžarskem).

Minister Vrtovec je maja za medije dejal, da bo prehod na elektronski vinjetni sistem prihranil denar za stroške tiskanja in distribucije. To bi lahko odprlo tudi razpravo o cenah vinjet (letni stroški 110 evrov za avto, 220 evrov za višji avto ali kombi, 55 evrov za motocikel). To je bilo mnenje maja letos. Kje pa smo danes, ko se približujemo temu sistemu?


Približujemo se, da bomo prihodnje leto še zadnjič lepili vinjete na vetrobransko steklo. Dars je za leto 2021 napovedal turkizno modre vinjete. FOTO: Dars

Potem pa to …

“V zvezi z izpostavljenimi finančnimi prihranki, omenjenimi v zvezi z vzpostavitvijo sistema elektronskih vinjet, je treba opozoriti, da finančne posledice vzpostavitve sistema za upravljavca cestninskih cest še niso povsem znane, saj so lahko bolj natančno ocenjeno, kdaj bo izveden javni razpis za tehnično vzpostavitev sistema, «odgovarjajo na ministrstvu za infrastrukturo, ki ga vodi Jernej Vrtovec. Poudarjajo, da bodo nekaj prihranili pri tiskanju vinjet in distribuciji, po drugi strani pa bodo nekoliko višji stroški zaradi nadzora nad kršitelji ali zgolj z vzpostavitvijo sistema: “Za zdaj so glavna prizadevanja usmerjena o vzpostavitvi sistema. cenovna politika na področju cestninjenja vinjet trenutno ni v obravnavi. ”

Drugi pozitivni učinki

Poudarili so tudi, da bo vzpostavitev sistema elektronskih vinjet ustvarila pomembne posredne pozitivne finančne učinke za udeležence cestninskih cest, tudi brez sprememb cenovne politike: »V zvezi s tem npr. Omenite veljavnost letne elektronske vinjete, ki bo vezana do 365 dni od datuma nakupa, kar pomeni, da veljavnost ne bo več vezana na koledarsko leto kot v obstoječem klasičnem vinjetnem sistemu, zato bodo vinjeto lahko uporabniki v celoti izkoristili. ”

READ  Ko Ferrariju ni več pomoči, Maserati naredi tak avto #foto
Mojca Andreja

„Je náchylný k apatii. Neviditeľný prieskumník. Celoživotný slaninový guru. Cestovný feťák. Organizátor.“

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Previous Post Umrl je slikar, grafik in scenograf Jože Spacal
Next Post V živo: po mojstrovini Olimpije Tabor hitro do izenačenja