Ali bodo avtomobili leta 2021 še dražji, ne cenejši?

Z novim letom se v Sloveniji predvidoma ne bo spremenil le zakon o davku na motorna vozila (DMV), temveč bodo zaradi sodobnejših tehnologij dražji tudi sodobni avtomobili. Ali bodo povišanja cen zaradi nižje obdavčitve kupca še višja od prihrankov?





Avtomobilizem


Koga moti novi avtomobil DMV? Ne trgovci.


komentarji:

11.



oddelki:
1.








izpušni dim dizelski bencin


Foto: Reuters

Kot smo pisali včeraj, so trgovci z avtomobili načeloma zadovoljni z osnutkom zakona o davku na motorna vozila (DMV). Če ga bodo sprejeli poslanci, bo največjo dilemo rešil pred koncem leta. Pri izračunu bo že upošteval emisije po merilnem standardu WLTP, ne več stari NEDC. Če ne bi bilo takšne prilagoditve v zakonu, bi se isti avtomobili čez noč bistveno podražili.

Po drugi strani pa so tudi odzivi neposredne avtomobilske industrije različni. Vse v en glas pozdravlja ničelno obdavčitev električnih vozil. Ukinitev dodatnega DMV, tako imenovanega “davka na luksuz” – bo verjetno znana na trgu, še bolj pa na cestah – in verjetno bo v prihodnje manj dragih slovenskih avtomobilov namestilo tuje registrske tablice.

A najpomembnejši bo vpliv davka in hkrati poostritev standardov o emisijah motorjev za kupce vozil v velikih serijskih razredih. Z novim letom začne veljati novi polni standard Euro 6D. Novi avtomobili bodo imeli nove generacije motorjev. Da pa bi bili skladni z novimi standardi, so vanje vgrajene nove tehnologije. Ta razvoj mora plačati predvsem kupec, zato bodo novi avtomobili dražji. Ta dodatek bo znan predvsem v nižjih razredih, ki so najbolj občutljivi na ceno.


Bo sprememba DMV vplivala na vašo odločitev o nakupu novega avtomobila leta 2021?

Predan 259 glasov


READ  Irska je na drugem mestu na svetu po kakovosti življenja, premagala je Švedsko, Nemčijo in Združeno kraljestvo

Bo pozitivni davčni učinek zato večji od negativnega učinka dražjih avtomobilov?

“V segmentu najbolje prodajanih vozil bo znižanje davka v povprečju z nekaj evrov na nekaj deset evrov na avto. Večji in težji kot je avtomobil, večja bo davčna olajšava. Tako bo davek najbolj vplival na večji del prodaje na slovenskem trgu predstavljajo vozila iz nižjih segmentov, obžalujemo dejstvo, da pri večini kupcev spremembe ne bodo prinesle opaznih sprememb v cenikih. segmenta, cene novih tehnologij Delion, direktor podjetja Renault Nissan Adriatic, ki ima pomemben položaj na trgu, zlasti pri znamki Renault, saj je francoska znamka letos na bruto trgu še uspešnejša od Volkswagna.

Delion je vesel neobdavčitve električnih avtomobilov, vendar obžaluje več ugodnosti za alternativne pogone, kot so hibridi in avtoplin.

“Obžalujemo, da bodo pri vozilih s termičnimi motorji učinki nove obdavčitve vidni predvsem pri večjih in težjih avtomobilih,” dodaja Francoz.

Mojca Andreja

<div class="jhH5U"> <div id="tw-ob" class="tw-src-ltr"> <div class="oSioSc"> <div id="tw-target" class=""> <div id="kAz1tf" class="g9WsWb"> <div id="tw-target-text-container" class="tw-ta-container hide-focus-ring tw-nfl"> <pre id="tw-target-text" class="tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta" data-placeholder="Translation">Nagnjena je k apatiji. Nevidni raziskovalec. Vseživljenjski guru slanine. Potovalni odvisnik. Organizator. "</pre> </div> </div> </div> </div> </div> </div>

Related Posts

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

| Long Play 2020 | All Rights Reserved|

Read also x